Mesin Turbo, Honda All New Civic Turbo – Varian terbaru yang baru beberapa bulan kemarin telah resmi dikeluarkan oleh perusahaan otomotif dunia yang sangat laku keras di pasaran baik lokal dan dunia. Honda meluncurkan mobil tipe sedan kelas mewah dengan mesin turbo pertama kali untuk mobil kalangan umum, Honda All New Civic Turbo.
Pada tahun-tahun sebelumnya, varian Honda All New Civic hanya di keluarkan dalam beberapa versi saja mesinnya dan belum menggunakan teknologi turbo. All New Civic tahun 2006-2015 hanya melakukan pembenahan pada segi tampilan saja dan beberapa fitur teknologi. Untuk generasi ke delapan civic yakni tahun 2006 pertama kali di keluarkannya generasi civic FD, di kenal dengan civic batman di beberapa forum otomotif dan modifikasi mobil.
Civic FD ada 2 varian yakni FD1 dan FD2 yang mana perbedaannya pada kapasitas mesinnya 1800 cc dan 2000 cc. Kemudian setelah 6 tahun kejayaan civic FD, pada tahun 2012 di keluarkan generasi ke 9 dari civic yang membuat perubahan total pada design eksteriornya yang lebih galak dan mewah. Seri ini adalah Civic FB. Ke dua generasi ini masih menggunakan mesin standart pada umumnya.
Baru pada tahun 2016 ini melalui acara Indonesia International Motor Show atau yang biasa disebut dengan IIMS 2016 di keluarkan lah generasi Civic yang berubah total baik eksterior dan komposisi dapur pacu alias mesin yang di pakainya, karena sudah mengusung teknologi turbo.(Baca : pengertian mesin turbo). Mendengar kalimat menggunakan mesin turbo, sudah jelas teknologi yang di gunakan lebih maju dan performa yang di berikan oleh mobil sedan All New Civic Turbo ini sangat bisa di andalkan.
Tapi ketika temen-temen memperhatikan penampakannya antara namanya cukup tak di sangka. Soalnya bisa di lihat penampilannya yang elegant dan mewah mencirikan modellnya sedan tapi menggunakan mesin turbo. Penampilannya tidak segarang namanya 😀 . Tapi tak masalah, yang terpenting adalah keagresifan dari mobil ini di jalanan yang sangat responsive. Lantas bagaimana dengan Spesifikasi All New Civic Turbo, apakah sesuai dengan namanya yang dibawanya?
Baca : Daftar Harga Mobil Honda Semua Tipe Baru
Ngomong-ngomong soal spesifikasi All New Civic Turbo 2016 ini spesifikasinya jauh lebih tinggi di bandingkan dengan varian sebelumnya, baik itu seri Civic FD 1 dan FD maupun Civic FB. Perlu di ketahui bahwa seri Honda terbaru, All New Civic Turbo merupakan pioner dari sedan medium yang hadir dengan membawa mesin yang tangguh serta dikemas dalam tampilan elegant dan mewah. Untuk desain eksteriornya, mobil ini memiliki ‘Revolutionary Silhouette Advanced Neo Sedan’,maka tidak heran jika tampilan mobil ini terlihat sangat mewah.
Jika anda ingin mengetahui jelas dan detail lagi mengenai Spesifikasi All New Civic Turbo, mari perhatikan rangkuman informasinya lengkap dibawah ini yang di sajikan pada perbagian yang perlu kamu ketahui soal spesifikasi yang ada di dalm Honda All New Civic Turbo 2016.
KONSEP
Honda menerapakan konsep 2 konsep antara performa dan penampilan. Apa saja? yang pertama adalah ‘Soulful’, apa itu? sebuah konsep dasar yang terapkan untuk performa All-New Honda Civic yang mengusung mesin baru, platform baru, serta rasa berkendara yang semakin sporty.
Yang ke dua adalah konsep ‘Comfortable’, mewakili ber-bagai fitur dan teknologi canggih, yang memudahkan ‘interface’ pengemudi dan mesin, serta meningkatkan level keselamatan. Setiap pengembangan tersebut menegaskan dominasi All-New Honda Civic dalam hal desain, kenyamanan, teknologi, performa dan keselamatan.
EKSTERIOR
Berbicara soal Eksterior yang di kemas dalam Mobil All-New Honda Civic telah mengunakn konsep ‘Revolutionary Silhouette Advanced Neo Sedan’. Apa itu? yakni sebuah konsep yang memperlihatkan kesan desainnya yang sporty, revolusioner, dan modern. All-New Honda Civic menampilkan lampu utama full LED yang dilengkapi LED Daytime Running LED atau bisa di sebut dengan DRL pada bagian depan. Lampu ini terintegrasi dengan grille yang mewah dan sporty. Kesan sporty dan pada bagian depan sekaligus keamanan saat berkendara juga didukung oleh penambahan fog lamp dan side position lamp.
Coba simak di posisi bagian belakang, menerapakan konsep ‘rear combi lamp’ menggunakan desain yang meruncing di sudut menambah kesan sporty,kemudian pada bagian lampunya menggunakan LED ‘light bars’ semakin menambah keamanan untuk memberikan sinyal kepada mobil lain saat melakukan pengereman. Dual exhaust pipe finisher (pipa knalpot) mempertegas kesan sporty sekaligus meningkatkan efisiensi pelepasan gas emisi, sehingga performa mesin lebih bertenaga dan maksimal. Sementara itu pada bagia kaki-kaki, Velg 17-inci di terapkan pada Honda Sedan Turbo ini desain racing dan material yang ringan untuk meningkatkan performa berkendara.
All-New Honda Civic memiliki panjang 4.630 mm, lebar 2.075 mm dan tinggi 1.416 mm, atau bertambah panjang 2,9 inci dan lebih lebar dua inci dari pendahulunya. Sumbu rodanya bertambah 1,2 inci menjadi 2.700 mm.
INTERIOR & TEKNOLOGI
Ketika masuk ke dalam mobilnya, All-New Honda Civic Turbo mengusung konsep interior ‘Daring ACE Design’ yang mengkombinasikan antara kualitas material kelas atas, konsol tengah yang ‘fun-to-use’, serta posisi berkendara yang sangat nyaman. Pada bagian Jok All-New Honda Civic Turbo sudah menggunakan jok kulit, begitu juga steering dan shift knob-nya. Di balik roda kemudinya, meter cluster with Multi Information Display (MID) memberikan berbagai informasi yang penting saat berkendara melalui layar yang informatif.
Pengaturan posisi mengemudi juga sudah di pikirkan oleh Honda ketika pertama kali menyusun rangka Honda All New Civic turbo ini yang kini di buat semakin mudah dengan sistem tilt dan telescopic pada roda kemudi, serta sistem 8-way Driver Power Seat Adjuster. Auto A/C dengan panel berdesain modern secara otomatis mengatur besarnya embusan udara dan tingkat suhu ideal dengan waktu pendinginan yang cepat. Pendinginan di dalam kabin semakin merata dengan penambahan rear A/C ventilation. Guna menambah fungsionalistas, Civic turbo memiliki ruang bagasi lapang untuk menampung berbagai barang.
PERFORMA MESIN
All-new Honda Civic Turbo yang paling anyar ini menggunakan tipe mesin 1.5L DOHC, dengan empat silinder segaris, 16 katup VTEC Turbo. Kemudian juga dilengkapi dengan single-scroll turbo bertekanan 16,5 psi. Mesin ini memiliki tenaga maksimal 173 PS pada 5.500 rpm, dengan torsi maksimum 220 Nm pada 1.700 – 5.500 rpm.
Menggunakan model perputaran mesin yang rendah ini berarti -akselerasi All-New Honda Civic lebih cepat, bahkan mesin “kecil” Honda ini, lebih bertenaga dari mesin naturally aspirated (NA) Civic berkapasitas mesin 2,0 liter. Tenaga mesin NA itu hanya 158 hp saja. Inilah yang menjadi faktor pembeda utama dari segi performa antara Civic generasi 10 dengan generasi 9 serta generasi 9 yang memiliki dua tipe FD1 dan FD2 yang bersifat sport.
Akselerasi 0-100 kpj diklaim menyentuh angka 6,8 detik, atau terpaut 2 detik dari generasi sebelumnya. Continuously variable transmission miliknya bisa bekerja sempurna dengan mesin empat silinder turbo miliknya, menjaga jarum tachometer di ujung putaran maksimal mesin kala pedal gas ditekan dalam-dalam.
Meskipun terdapat kondisi turbo lag saat melakukan tekanan pedal semakin dalam, akan tetapi begitu putaran mesin telah tertata, responnya lebih baik dari kebanyakan CVT pada umumnya. Apalagi jika kamu melakukan pemindahkan tuas transmisi ke arah S ketimbang D. Kamu bisa merasakan bagaiamana putaran mesin akan terjaga lebih tinggi (kira-kira 1.000 rpm) sehingga turbo bisa bekerja lebih cepat.
Ketika berakselerasi CVT-nya bahkan bisa melesat hingga 6.000 rpm (tekanan pedal tinggi). Hasilnya nyata. Saat pengujian akselerasi 0-402 meter, All-New Honda Civic Turbo meraih waktu 15 detik. Komentar Alvin Bahar, juara balap mobil turing nasional, torehan waktu yang dihasilkan oleh honda all new Civic Turbo hanya bisa dibukukan oleh mobil berkapasitas 2,0 liter. Itupun mesin mobil pasti sudah mendapatkan modifikasi agar mendapatkan limpahan tenaga dan torsi lebih besar.
Keputusan pemakaian mesin turbo inilah yang anyak orang puji. Jika kita tarungkan dengan All-New Corolla Altis, maka tenaga terbesar dari mesinnya hanya 151 PS saja. Ini bukanlah lawan sepadan bagi All-New Honda Civic Turbo.
DOMINASI TEKNOLOGI ALL NEW HONDA CIVIC TURBO
Kelebihan yang bisa di lihat adalah penggunaan teknologi All New Honda Civic Turbo yang cukup lengkap. Untuk mengimbangi performa yang di hasilkan mesin turbonya, kurang lengkap jika teknologi yang di pakai tidak modern juga. Apa saja itu? Salah satunya
Remote Start Engine
Apa kegunaanya? Teknologi ini di sematkan pada remote mobil ini yang berfungsi untuk membuka kunci pintu mobile ini, mengaktifkan mesin, membuka pintu bagasi belakang bisa menggunakan remote ini, sehingga kamu yang ingin sekali memiliki Civic Turbo 2016 ini bisa lebih mudah dalam membuka beberapa bagian pada kendaraan ini, tidak harus berada di dalam mobil, dari luar pun bisa.
Smart Entry System
Merupakan sebuah teknologi yang memungkinkan pemilik mobil untuk membuka dan mengunci pintu mobil tanpa harus memegang kuncinya ( keyless entry ).
Tweeter Speaker
Merupakan sebuah speaker dengan tipe tweeter yang berada di bagian pojok kanan kiri dasbord depan. Memiliki fungsi untuk menghasilkan suara lagi yang lebih jernih. Karena guna tweeter ini adalah kejelasan vocal pada setiap lagu yang di putar.
One Push Ignition System
Merupakan sebuah teknologi yang memungkinkan pemilik mobil untuk mengaktifkan mesin/menyalakan mesin dengan hanya menekan tombol One Push ignition System yang berada di bawah roda kendali bawah output AC bagian kendali.
Rain Sensing Windshield Wiper
Tipe baru sistem wiper mulai muncul pada mobil yang benar-benar melakukan pekerjaan yang baik untuk mendeteksi jumlah air di kaca depan dan mengendalikan wiper. Salah satu sistem tersebut di aplikasikan pada Civic Turbo ini yang mana wiper tersebut sudah menggunakan sensor optik untuk mendeteksi kelembaban. Sehingga ketika hujan turun maka Wiper akan otomatis menyapu air dari kaca depan dan bisa mengontrol seberapa sering wiper menyapu dengan kondisi air yang ada pada kaca.
Audio & HFT Sterring Switch
All New Honda Civic juga sudah mengusung berbagai teknologi canggih yang diterapkan untuk memudahkan pengemudi dan menambah kenyamanan di dalam kabin saat mengemudi. Di konsol tengah, terdapat sistem audio video canggih dengan layar sentuh 7 inchi yang telah dibekali OS Android berteknologi Wireless Mirror Linked untuk Smartphone, serta dapat terkoneksi dengan WiFi.
Sistem Audio Video ini kompatibel dengan berbagai format media audio maupun video, dan dilengkapi denganUSB Port serta HDMI Penambahan Tweeter Speaker menghasilkan kualitas audio yang lebih jernih. Pengaturan audio juga dapat dilakukan melalui Steering Switch Control yang terdapat di roda kemudi. Fitur ini juga berfungsi sebagai Hands-Free Telephone yang memungkinkan pengemudi untuk menerima panggilan telepon tanpa harus melepaskan tangan dari kemudi.
Wide Rear View Parking Camera
Untuk menambah keamanan dan kenyamanan dalam melakukan parkir yang memungkinkan pengendara harus mundur mengendarainya, sekarang tidak perlu khawatir dengan keadaan yang ada di belakang. Dengan adanya Wide rear view parking camera kamu bisa melihat kondisi pada bagian belakang sebelum meletakkan mobil di posisi parkir.
KEAMANAN BERKENDARA / SAFETY
Sudah di lengkapi berbagai fitur keamanan yang di gunakan dalam menjaga kenyamanan berkendara dari suatu hal yang tidak di inginkan di jalan. Untuk sistem pengereman sudah menggunakan teknologi ABS, mengupayakan terhindar dari rem yang terkunci ketika melakukan pengereman yang mendadak.
Selain itu juga sistem keamanan dari kecelakaan seperti AIRBAG juga sudah terdapat pada civic turbo ini di semua lokasi yang kemungkinan pengendara terkena tekanan ketika terjadi kecelakaan baik di kursi depan dan belakang. Di samping itu juga di lengkapi seatbelt alias sabuk pengaman guna lebih safety lagi. Ketika seatbelt tidak di gunakan maka ada lampu indikator yang akan mengingatkan kepada pengendara untuk memakainya.
Pada sektor kemudia, sudah di implementasikan dual pinion EPS, fitur yang memberikan respon tinggi dan akurasi pengendalian yang lebih halus dan minim getaran ketika berkendara baik dalam kecepatan rendah maupun tinggi .
ECON Mode, sebuah smart technology yang secara otomatis mengatur kerja mesin dan fungsi-fungsi lainnya untuk memaksimalkan efisiensi bahan bakar. Fitur ECO AssistTM juga membantu memberikan petunjuk kepada pengemudi untuk menghemat bahan bakar saat berkendara, dimana gaya pengendaraan akan diukur dan hasilnya ditampilkan secara real time pada indikator warna yang berubah menjadi hijau sebagai indikasi konsumsi bahan bakar yang efisien.
Paddle Shift, Rasa berkendara sporty didukung dengan fitur paddle shift yang memberikan sensasi racing untuk mengatur perpindahan transmisi 7 kecepatan hanya dengan menggunakan ujung jari.
Cruise control, fitur Cruise Control untuk menjaga kecepatan kendaraan tanpa perlu menginjak pedal akselerasi.
SPESIFIKASI ALL NEW HONDA CIVIC TURBO
| Dimensi | |
| P x L x T | 4.630mm x 2.075mm x 1.416mm |
| Suspensi Belakang | Multi Link |
| Suspensi Depan | MacPherson Strut |
| Roda | Alloy Wheel 17″ x 7j |
| Ban | 215 /50 R17 |
| Mesin | |
| Tipe | 4 Silider Segaris, VTEC Turbo DOHC, 16 Katup + DBW |
| Kapasitas | 1,500cc |
| Transmisi | CVT with Earth Dreams Technology |
| Sistem kemudi | Dual Pinion EPS |
| Tilt Steering | Yes |
| Telescopic Steering | Yes |
| Sistem Pengereman | ABS + EBD,Brake Assist (BA) |
| Rem Belakang | Disc |
| Rem Depan | Ventilated Disc |
| Eksterior | |
| Door Mirror | Body Color (Power Retractable w/ LED Turning Signal) |
| Fog Lamp | Yes |
| Front Lamp | Full LED Headlight with LED Daytime Running Light |
| Interior | |
| Audio | 7.0″ Capacitive Touch Screen Monitor |
| Multi Information LCD Display | Yes |
| ECO Assist | Yes |
| Fitur Keamanan | |
| Active Safety | Standard system |
| Struktur Rangka Bodi | G-CON + ACE |
| Side Impact Beam | Ya |
| Side Airbags | Ya |
| Side Curtain Airbags | Ya |
| Pedestrian Protection | Ya |
| Dual Front SRS Airbags | Ya |
| Sabuk Keselamatan (Front) | Seatbelt 3P ELR (x2) |
| Sabuk Keselamatan (Rear) | Seatbelt 3P ELR (x3) |
| Key Type | Smart Key |
| Keyless Entry | Ya |
| Immobilizer | Ya |
| Alarm System | Ya |
| Keyless Trunk Opener | Ya |
| Smart Entry | Ya |
Baca :
Bengkel Honda di Semarang dan Jawa Tengah
Bengkel Honda di Jakarta Selatan
Bengkel Mobil Honda di Jawa Timur
HARGA ALL NEW HONDA CIVIC TURBO
Untuk harga yang di berikan oleh Honda kepada produk varian terbarunya ini cukup tinggi dan terkesan sangat mahal. Kenapa dengan hanya memperoleh mesin yang hanya berkapasitas 1.5 L ini civic turbo di banderol harga di atas 400 juta. Nah berikut ini harga All new honda Civic Turbo 2016 :
| TIPE HONDA | HARGA HONDA |
| Civic 1.5L ES AT | Rp.475.500.000,- |
| Civic 1.5L ES Prestige Special Edition AT | Rp.478.500.000,- |
TIPE MOBIL HONDA LAINNYA
| TIPE HONDA |
 |
 |
| Harga Honda Jazz 2016 | Harga Honda Civic Turbo Type R |
 |
| Harga Honda Mobilio 2016 |
Kelebihan Civic 1.5 L Turbo
All new Honda Civic 1.5 L Turbo ini di bekali dengan mesin berteknologi Earth Dreams yang dapat menghasilkan tenaga sebesar 170 Tk pada 5.500 rpm dan torsi 219.6 Nm pada rentang 1.700 – 5.500 rpm. Jonfis mengklaim, tenaganya setara dengan sedan bermesin 2,2 liter.
Sementara itu mesin turbonya diset dengan tekanan hingga 1,1 bar. Turbo Honda berasa di putaran 1.400, sementara maksimum turbo 1.700. Jadi sangat cepat begitu diinjak sudah masuk
Mengenai konsumsi bahan bakar all new Honda Civic 1.5 Turbo lebih irit 30 persen dibandingkan generasi terdahulu. Mobil ini dijual Rp 475 juta dengan status on the road Jabodetabek.
